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2012年08月16日

あれれっ!140番にしたら?




連休中にメインジェットを135番から140番に替えたのですが•••!
回転数がアイドリングで3000回転!
上がりすぎ!なぜ???
どうにかしようと、チョークを引いたら、回転数が上がったり下がったり。
まっ、そのまま走ってみましたが大丈夫でした。大丈夫ではないのですが( ̄◇ ̄;)

停止中がうるさいのがとても気になりますがねー!(◎_◎;)
1000回転前後だったんですがねー、今までは!
また、問題点かー。ふー•••!

こーきち


135番でのプラグの焼け具合。



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Posted by こういっちゃん at 15:21│Comments(3)バイク話
この記事へのコメント
その前に呑みにも行きたいですね!
→ぜひぜひ行きましょう!BBQもいいですね!
Posted by くわっぷ at 2012年08月17日 22:03
くわっぷさん!
どうもです・・・!こちらこそご無沙汰しております。

アイドリングの回すヤツを触るのですが、変化がないんです・・・・。
ばらして再度みてみます!

燃費、スゴいですね〜!ビックリです!
うらやまし限りです!

はやく絶好調にして、一緒に走りにいきたいです!!!
その前に呑みにも行きたいですね!
Posted by こーきち at 2012年08月17日 12:13
どうも、ご無沙汰です。
なんかの拍子にアイドリングを触ってしまったとか・・・。まだ薄い感じですかね~。

オイラのカタナ号はキャブのオーバーホール後、燃費を計ったら一気に5キロ以上のびてリッター21.5キロになりました。
キャブが決まると、走りも燃費も良くなりますよ~。

一緒に走りに行きましょう!
Posted by くわっぷ at 2012年08月16日 22:18
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