お〜い、こういっちゃん。

テレキャスターを飾ろうか・ケースに入れようかと悩み・・・・
眺めていたら、どうしても気になってしまい分解掃除開始。
そういえば、現役で活躍の時も掃除なんてしてあげてませんでした。
ごめんなさい、使うだけ使ってね。
っと、感謝を込めて・・・・・
ブラシ磨き開始。
仕上がりの写真は・・・あまり変わらない・・・
現物は、綺麗になってます！
いや〜、良いよ！綺麗になるっと事は！
愛着が、益々深くなりますね〜。

掃除後

  

何だかね〜エキパイとサイレンサーの接合部から・・・
煤が出てる・・・・気になってましたがね〜。
毎回、乗った後に拭いてごまかしておりましたもので・・・・。
ネットで調べていたら、あまり良くないそうで。
外してみました所、昔のゴムパッキンが固まり外して時にポロポロと落ちて来て
もう戻れない・・・そんな感じになったもので。
オークションで１個だけ、出品ありを見つけたのですが年式が相当古いので、
そのパーツも使えるのか？との疑問。
知り合いに相談したところ、コルクや紙製スペーサーなどで作製しているとの事でした。
そう、挑戦してみます！

ハンズマンで切り売りで購入！


マフラーを外す！



そんでもって、サイレンサーの中のカーボンを、洗浄スプレー１本使用で吹きまくり・・・・！


悪戦苦闘しながら、何とか装着！
少しの漏れは・・・しょうがない・・・・！

さあっ！と思ったらヘッドライト点灯したらウインカーが点灯しない問題が勃発！！！！！！
ヘッドライトのワット数　6v 15/15w を使用なのですが、20wがはめてありました。
こいつか〜〜〜〜と！15wを購入し装着！
あれ、ライト自体が点灯しなくなってしまいました・・・・・
ソケットの接点の不具合の様ですが。

今後は、ソケット修理とウインカー問題の解決に挑戦しなければ。